Ремонт рулевой рейки Mazda

Модели от японского производителя хорошо известны в мире. В России они особенно популярны из-за доступной цены, надежности, качества деталей и комфорта. Но, как у любой машине, у Мазды есть недостатки. В автомобилях Мазда 6 GH и 6 GG таким изъяном является рулевая рейка.

В наш автосервис часто обращаются автолюбители из-за проблем с рулевым механизмом. Попытка устранить неисправность самостоятельно может привести к полной поломке авто и более дорогостоящему ремонту.

Особенности рулевого механизма автомобилей Mazda

Прежде чем начать работу по замене сломанных запчастей, мы проводим диагностику узла на специализированном стенде. Ремонтируются все виды реек: механические, электрические и ГУР. В сервис, где нет подобного оборудования, обращаться не рекомендуем. Определение причины поломки «на глазок» может привести к появлению дополнительных поломок и увеличению стоимости оказания услуг.

Ремонт рулевых реек Mazda 3, CX5, 3 BL, BK или других моделях может потребоваться, если:

1. Подтекает трансмиссионная жидкость.
2. Стучит реечная система.
3. Шумит насос ГУР.
4. Руль сложно поворачивается.

Каждая из этих причин может символизировать конкретный вид повреждения: изношенность шарового элемента рулевой тяги, истирание пыльников, недостаток гидравлической жидкости и т.д. Часто рулевая рейка ломается из-за неправильной эксплуатации авто и плохого качества дорог.

Работы проводятся по стандартному плану:

1. Полностью разбирается механизм рулевого управления.
2. Чистится каждая деталь специальным средством.
3. Проверяется каждая из них на брак и лом.
4. Устанавливаются новые запчасти, стачиваются старые, если они изношены.
5. Отслеживается качество работы, и счищается грязь с зубчатого вала.

Стоимость ремонта рулевой рейки Мазда зависит от нескольких факторов. Мы не работаем по завышенным ценам. Каждый этап согласовывается с заказчиком, чтобы при необходимости замены дополнительных запчастей не возникло недомолвок. На свою работу мы даем гарантию.